Gespasa EA 90 (0.37 kW) насос перекачки масла в Москве
Непрерывный режим работы S1. Система рециркуляции. Для масла средней/низкой плотностью. Максимальная глубина всасывания 2,5 м. Максимальная подача 40 м. Защита IP 55.
Тепловая защита двигателя. Давление 5-6 bar. Вход/выход: 1/2" (BSP). Силовой кабель 3 м.
Страна производитель
|
Испания |
Производительность, л/мин
|
20-25 |
Наличие счетчика:
|
дополнительно |
Электропитание, В
|
12 или 24 |
Гарантия
|
2 года |
Код производителя:
|
03014 |
Сила тока, А
|
20-35/24-40 |
Предоплата
|
необходима предоплата |
Тип масла,SAE
|
20/50W |
Мощность, кВт
|
0.37 |
Оборотов,мин
|
1500 |
УСТАНОВКА
Можно отдельно заказать вспомогательные принадлежности для каждого типа насоса, позволяющие аккуратно и быстро выполнять установку на линиях всасывания и нагнетания.
- Трубы на стороне всасывания оснащены специальными самоуплотняющимися фитингами, обеспечивающими надежность уплотнения.
- Подающие шланги, обжатые латунными переходниками, поставляются с самоуплотняющимися фитингами, обеспечивающими надежность уплотнения. Нет необходимости использовать герметизирующие жидкости или иные уплотняющие элементы.
- Телескопические полипропиленовые трубки со встроенным фильтром позволяют достать до дна емкости (требуется указать размеры).
Эквивалентная максимальная высота всасывания составляет 2,5 м (рассчитывается как расстояние по вертикали от нижней части всасывающей трубки до впускной трубки насоса плюс потери при трении в вертикальном и горизонтальном направлениях при прохождении по трубкам, коленчатым патрубкам и т. д.). Чрезмерное падение давления будет влиять на расход и вызовет усталость насоса при ускоренном нагружении, а вероятность появления кавитации резко возрастет.
- Установить на всасывающий шланг масляный фильтр. При перекачке с глубины более 2,5 м, с расходомером или без него, необходимо установить обратный клапан.
ВНИМАНИЕ Установку обратного клапана необходимо выполнять надлежащим образом.
ВНИМАНИЕ Запрещается удлинять кабели питания, следует обратиться к производителю за кабелем необходимого сечения. В противном случае существует опасность поломки двигателя.
- На насос необходимо устанавливать переходники и патрубки 1/2” GAS (BSP) со внутренним диаметром 15 мм. Если соединения будут иметь меньший внутренний диаметр, чем трубы, то насос будет работать с меньшим расходом и повышенным энергопотреблением двигателя.
- Во избежание утечки масла или попадания воздуха все соединения шлангов и насоса должны быть герметизированы с помощью тефлоновых уплотнений или их аналогов.
- Отрегулировать всасывающий шланг на входе насоса.
ВНИМАНИЕ: Убедиться, что ни уплотняющие жидкости, ни тефлоновые герметизирующие ленты не попадают внутрь насоса. В противном случае насос или перепускной трубопровод могут засориться.
- Отрегулировать нагнетательный шланг на выходе насоса.
- Отрегулировать пистолет на конце нагнетательного шланга.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКИХ ПИСТОЛЕТОВ ПРИВОДИТ К СНИЖЕНИЮ РАСХОДА.
- Убедиться в правильности подключения насоса; напряжение источника питания должно соответствовать характеристикам насоса.
ПОДАЧА ЖИДКОСТИ
1. После подключения зажимов включается двигатель насоса, и начинается самовсасывание жидкости, а при открытии пистолета начинается перекачка масла.
2. После завершения заправки следует отключить зажимы.
3. ВАЖНО! При работе насоса с закрытым пистолетом в шланге повышается давление. ПОСЛЕ ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ОТКРЫТЬ ПИСТОЛЕТ, чтобы сбросить давление, возникшее внутри шланга.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Для поддержания работоспособности насоса необходимо регулярно выполнять следующее:
1. Проверить состояние фильтра, убедиться в отсутствии загрязнений.
2. Проверить шланг и пистолет на предмет износа или поломки. Поврежденные и изношенные шланги, и пистолеты могут представлять потенциальную опасность для людей и окружающей среды.
РЕМОНТ
Ремонт двигателя разрешается проводить только в авторизованных сервисных центрах. Перед отправкой на ремонт необходимо слить из насоса всю жидкость и выполнить его очистку.
Если насос по ошибке использовался для перекачки жидкостей не на основе дизельного топлива, его необходимо промыть необходимое количество раз, и приложить записку с указанием химикатов, с которыми работал данный насос. Насосы, не соответствующим денным условиям, не будут приняты ни в сервисных центрах, ни на заводе.
При заказе запасных частей следует указать правильный код запасной части, а также дату изготовления и серийный номер насоса. Это гарантирует поставку необходимых запасных частей.